gp reignac

salut les roi de la gachette

qui va au gp de reignac ?

mon inscription par lundi, je partirai le samedi matin de bonne heure et de bonne humeur

quel date ?

C'est le week end du 18 mai,à ne pas oublier qu'à cette date,il y a aussi une course de ligue à roche la molière.Pour moi c'est GP de Reignac

pour moi ça sera ligue 8 MRC 42,je ne peux pas louper un samedi de bouleau . Donc j'irais représenter notre club certainement avec floflo a roche la molire et je vais ramener une grosse coupe bleu et argent

salut

alors qui va au gp a reignac ?, je vois que fred et mimi y vont

Salut Cédric

pour l'AMCH il y a Fred, Mimi et cédric pour sûr, après je ne sais pas, comme je l'avais dit à Sousou cette année ça tombe en plein milieu d'un calendrier serré niveau course :

Le 5 Mai-> ligue dans le beaujolais l'AMB
le WE du 11-12 Mai -> CF à Chanu
Le 19 Mai -> ligue à roche la Molière ou le GP de m'AMR33
Le 26 Mai -> ligue à Lempdes

c'est plutôt tendu comme calendrier, l'année dernière c'était le mois de juin de chargé et cette année le mois de Mai.

@bientôt à Chanu

Bonjour à tous de retour de ce WE de folie, un très beau plateau (pas à huitre ) avec nos amis Hollandais (bon avec Patrice Calveyrac et Cédric dans les stands on à fait semblant de comprendre le Hollandais :P )

Côté météo pas gâté mais le club à très bien assuré pour nous faire une piste praticable, et puis de toute façon cette année on commence à avoir l'habitude de sortir les équipements pluie

pour les qualifs pas évident de trouver les bons pneus, mais pour ma part de bonne qualif, même pour le 4*4 sportline je me place 2 au général, je décide même de laisser passer une qualif car trop de boulot à gérer 2 voitures (un grand malade )

Pour la demie en 4*2 j'ai géré ma course pour remonter en finale A, avec quasi tous les Hollandais aussi Kris La Gasse, Ono Abes etc ..... pareil pour le 4*4 une superbe 1/2 ou j'ai pris du plaisir à me battre avec Christophe (Ninicopatch) et son MCD , je fini 2nd à 2 ou 3s je crois.

Pour la finale 4*2 je pars 9 derrières tous les furieux et comme d'hab je ne sais toujours pas gérer un départ, donc je me fait shooter plusieurs fois car les hollandais sont incisifs et je repars bon dernier, Mika c'est envolé évidement en tête de course ...... et là j'ai entamé une belle remontée en changeant mes trajectoires car la piste est complètement défoncée, je prends large mais à fond et pareil pour le pif paf complètement à l'opposé de la logique mais ça paye. A mi-course je remonte second et là Mika me passe (enfin je m'écarte et je le suis pendant plusieurs tours même obligé de freiner les pneus sont magique et Mika et déjà en train d'assurer) il me dit même d'assurer aussi, en effet j'ai réussi à faire le trou sur Ono Abes (Mr Elcon). Et voila podium pour moi 2nd derrière Mika et devant Ono

Un plaisir de courir avec les pilotes étrangés, ils ont un vrai respect sur la piste, je me suis fait 2 ou 3 tours roue dans roue avec Ono et même côte à côte dans les lignes droites et parabolique sans jamais se toucher une seule fois ( Respect). Les Pilotes de Ligues ont du boulot pour avoir un tel faiplay mais tout s'acquière à force de rouler, rouler et encore rouler

Ils roulent tous très très fort mais ont du mal avec les pistes qui se défonce et perde un peu leur moyen. C'est une habitude chez eux de rouler sur du synthétique qui ne change pas. Mais franchement niveau perf ils sont au dessus du lot Kris en finale à fait un tour en 52s (juste 1 seul après il était en 55), Mika le meilleur en 54 et moi 55 donc on a un peu de chemin à faire, mais on est constant.

Pour ma finale A en 4*4 je pars avec le numéro 3 mais j'ai pas eu le temps de changer mes pneus qui étaient sur le 4*2, j'ai enchaîné 2*30mn d'affilé de finale, c'est une sacrée pression de faire 1h de pilotage sans perte de concentration. J'ai bagarrer pour faire le podium mais je termine à la porte 4ème dommage pour les pneus car la voiture marchais très fort. Juste une casse à déplorer sur 1 de mes 2 voitures, la tour amortisseur avant plastique du 4*4 légèrement coupées mais rien de méchant elle fera lempdes FG c'est quand même du solide.

Bref une belle remise des prix, avec chacun une bouteille de Bordeaux :woohoo: les Hollandais du coup signe de suite pour 2014, ils seront de retour chez nous !!!!

Good good goog the PINARD !!!

Dommage pour Cédric, triple salto piquet en bout de ligne droite et un crac métallique (j'étais au rammassage et j'ai eu peur), heuresement plus de peur que de mal à première vue c'est les vis de cellule qui ont cassée nette et fait reculer la cellule arrière.
Un nouvel axe, et refixer les cellules et hop en route, son Hormann marchait très bien et il faisait une belle remontée car lui aussi c'est retrouvé dernier suite au carambollage du départ

Allez Cédric la prochaine c'est la bonne




@bientôt à Lempdes.

Le président en action :

Avec mimi au 1er plan avec le Léo de Fred et les grandes jantes

Au fait, avez vous vu ce fameux prototype Elcon ?

Oui oui

Oui ben si Elcon me copie je porte plainte

Non sérieusement une sacrée voiture, elle va faire du mal aux MCD et Leopard, très agile et vive, il aurait pu gagner la finale A si un pilote en demie ne lui avait pas atterrie dessus. Je suis resté tard le dimanche soir car une fois tout le monde partis les Hollandais on continué à tourner et tourner encore.

Après qq réglages on aurait cru que la piste n'avait plus de trous qq pilotes français on essayé la voiture (anthony piolet, patrice calveyrac) pour patrice elle est pas assez incisive du train avant mais certainement un réglage de diff.

@+

Ben ça a l'air d'être un bel outil mais ça peu, j'ai failli en commander un pour 500€ mais c'est juste l’acompte pour pré commande il vaut 2500€ la bête

Pour moi,ce fut un bon week end,

Je faisais les premiers tours de roue avec le TK10,j'ai été étonné de l’efficacité de la voiture ,une voiture saine,juste à revoir l'hydraulique et réparer le train avant.

Pour le départ de la finale,je part 5 coté intérieur du circuit,je garde ma ligne et me retrouve 4 et ensuite,je sais pas ce qui s'est passé toutes les voitures se sont mis au tas sur la partie extérieure de la parabolique donc j'en profite pour prendre la tête de la course mais ce fut de courte durée car le virage suivant,le second se sert de ma voiture pour freiner et paf en vrac.Tout le monde en profite pour me repasser,je repars bon dernier mais les autres pilotes se vautrent une nouvelle fois mais en deux tas,je fais pour passer au milieu mais une voiture vient se mettre sur la mienne et tout ça dans le quart du premier tour

Dans le début du 10è tour,je fais une belle figure artistique en bout de ligne droite qui me casse 3 des 4 vis qui tiennent les cellules avant et axe de triangle plié et voila course finie.
10è sur 12,j'aurais pu faire mieux

@+

Eh ! Les gars je suis en photo sur le site Elcon, avec Christophe, Sousou, Yan, Mika et mr Onno Abes

http://www.elcon-models.com/

La classe quoi

non mais allo quoi !

Ben voilà il est content Olivier il a fait sa boulette il est obligé d'acheter un Elcon maintenant

Un Elcon comme voiture non mais allo quoi !!!! C'est comme un pilote sans voiture


L'AMCH c'est la nurserie des Léopard QUOI

Pas faux si on parle de nurserie et de taux de natalité du leopard,à l'AMCH il y en a 1,5 par pilote en moyenne

mais ca doit etre toute des femelles dans ce club car mon Leo n 'arrete pas de marquer son territoire partout