Comment décoller ses pneus?...:

Voici,à mon avis,la façon la plus simple et la plus rapide pour décoller ses pneus sans abimer,ni la mousse,ni la jante:

Il faut tout d'abord se munir d'une cocotte minute ,accessoire indispensable! .



Ensuite remplir à moitié la cocotte d'eau chaude du robinet et plonger vos roues à l'intérieur(elles flottent,c'est normal ).Pour du TT1/5,seules deux roues passent à chaque fois,pour du TT1/8 je pense que quatre doivent passer...



Fermer soigneusement la cocotte et laisser mijoter pendant 20 bonnes minutes.Perso,j'utilise le petit feu gaz à fond pendant 20mn et ça va au poil! .

Ensuite,couper le gaz et faire partir la pression en retirant la soupape(vapeur d'eau,attention ça brule!!! ).Une fois ceci fait,quand ça ne fait plus de bruit et qu'il n'y a donc plus de vapeur dans la cocotte,vous pouvez ouvrir.Là encore attention à ne pas toucher vos roues qui sont bouillantes;perso je les sort en mettant un tournevis au milieu de la jante .Le plus long est fait,ça ne prendra pas plus de 30secondes pour décoller vos pneus en passant un tournevis plat assez large dans la gorge(tenez la roue avec un chiffon épais pour éviter les brulures)et faire le tour du pneu int et ext et le tour est joué,ça se décolle tout seul!!!



La preuve!!!





Tous les pneus FG sont décollés ,il me reste encore tous les PMT .

Il se peux que l'inssert métallique de la jante,au niveau du carré de roue,se désolidarise de celle-ci;rien de grave pour autant,il suffira de le recoller à la cyano.

Dernier point important,bien retirer toute la colle restante,que ce soit dans la jante comme dans la lèvre du pneu avant un recollage;n'hésitez pas à employer Dremel,papier de verre ou toile émeri .

super Fred comme tuto.

cela va aider beaucoup de pilote je pense.

Je vais essayer de faire également un tuto avec une autre méthode, l'utilisation de l'acétone.
Avantage : pas de déformation du plastique et perte d'insert métallique.
Inconvénient : produit dangereux et il faut plus longtemps (2 jours).

@+

Alors hier il faisait mauvais donc pas de circuit donc je me suis dis...tiens je vais faire cuire des pneus à la cocote recette Monsterman.La tête de ma femme quand elle m'a demandé ce que je faisais cuire...,enfin passons .
Donc je les ai pas laissé trés longtemps,10 minutes ( al dente lol ). Je les ai sortis et impeccable 1 torchon 1 petit démonte pneu et voilà...,c'était impeccable et d'une facilté enfantine.

J'ai essayé,FORMIDABLE la soupe de caoutchouc!!!

ça sentait dans toute la maison .

Mais mes pneus sont décollés .

Merci pour les conseils !!!!!!!!!!!!

bonjour,
je passe sur la securite de la cocotte minute, dont chaque maman a la connaissance.
je poste pour vous faire partager les consignes de securite qui s'applique en milieu professionnel, concernant l'usage de la colle "cyano".
il est indispensable de porter des lunettes de protection, car les vapeurs sont tres dangereuses pour l'oeil. meme a dose imperceptible, elles ont des effets irreversibles. il est important donc de travailler dans 1 lieu bien ventile, meme apres, pendant le temps du sechage definitif. vu la taille des pneus en 1/5 le danger pour les "colleurs" et leur entourage.
a+

t'inquiète Hervé, c'est un coup à prendre et on en met pas tant que cela, pour dire la petite bouteille Bond-FX me fait plus qu'une saison et j'en passe des pneus ..... trop en mettre ne sert à rien et même pire ça a du mal à coller (je n'ai jamais décollé un pneu en ligue ou en CF )

mais il est vrai qu'il faut pas trop se pencher dessus quand on colle, on s'en bien que cela irrite les yeux

Donc faite gaffe quand même.

il faut mettre de la colle cyano dans la cocotte ???

Ok je sort